El rendimiento del neumático y la seguridad están determinados en gran parte por una presión adecuada. Por tal motivo, se muestran a continuación los efectos del exceso o la falta de presión.

• Falta de presión: Un neumático con falta de presión mantiene en contacto con el pavimento los extremos de la banda de rodamiento, originando menor capacidad de carga que la especificada, desgaste prematuro en las paredes del mismo y generación de temperatura en el cuerpo de telas, debido a una flexión excesiva, lo que ocasiona separaciones y fallas.
  
  

• Exceso de Presión: Un neumático con exceso de presión mantiene en contacto con el pavimento únicamente el centro del rodado, lo que origina menor estabilidad. Asimismo, las paredes de un neumático en estas condiciones no flexionan de un modo normal, lo que evita que el neumático absorba elásticamente las irregularidades del terreno, con efectos negativos sobre el confort y la seguridad.
  
  

• Presión Recomendada: Permite que todo el rodado entre en contacto con el pavimento, obteniéndose mayor rendimiento, confort y seguridad.